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年底了,这7款续航长,价格实在的新能源车,买一辆当新年礼物吧!
2018-01-02 16:34:34 电动汽车时代 王淑婷

2018年已经来了,话说这么辛苦工作了一年,新年到了,你不打算买辆车好好犒劳犒劳自己?而且今年双积分政策出台以来,各大品牌纷纷爆发,各种纯电动、混动动力、SUV等车型层出不穷,还有一些准备18年上市的,总有一款适合你。关于价格,少到几万,多到十几万,几十万,总有一款你买的起。现在电动君就为你盘点一下,那些你可以考虑的新能源车!

北汽新能源EC200

售价:15.88-16.48万元

补贴后售价:5.68-6.28万元

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外观方面,新车全新封闭式的进气格栅搭配有蓝色的北汽LOGO,富有辨识度之余,更是突显了其作为电动车与众不同的身份。尾部设计层次感较强,尾灯隆起的造型富有立体感。车身尺寸方面,北汽新能源EC200的长宽高分别为3675/1630/1518mm,轴距为2360mm

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内饰方面,风格简洁,双色设计的座椅采用织物与皮革材质搭配。带有多功能按键的三辐式方向盘以及8寸液晶中控屏,属于当下主流配置。中控屏还集成了GPS导航、手机互联等功能,日常使用十分便捷。

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动力方面,该车搭载最大功率为36kW(49PS)的驱动电机,同时配备了容量为20.5kWh的电池组,并支持快充和慢充两种充电方式,而最大续航里程大于200km

长安逸动EV300

售价:19.23-20.73万元

补贴后售价:12.19-13.69万元

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外观方面,长安逸动EV300基本延续在售车型设计风格,前格栅采用蓝色饰板装饰,车身多处蓝色饰件都表明了自己新能源车型的身份。车身尺寸上,新车长宽高分别为4620/1820/1540mm,轴距为2660mm

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内饰方面,逸动EV300车型的内饰设计同样与在售逸动EV车型保持一致,采用了双色拼接风格,最引人注目的便是,新车采用了旋钮换挡机构,区别于燃油版车型的传统挡把造型。

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动力方面,新车继续搭载现款车型上的电动机,最大功率为90kW122PS),最大扭矩为280N·m。新车搭载了容量为45kWh的电池组,其综合续航里程达300km,而在60km/h等速工况下,其最大续航里程可达360km

帝豪PHEV

售价:16.58-18.58万元

补贴后售价:12.98-14.98万元

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外观方面,基本延续纯电动版车型的外观设计,前脸依旧是配备极具辨识度的家族式回字形格栅。除此之外,还在前格栅等细节还采用了蓝色装饰,突出自身新能源车型的定位,另外车尾PHEV”的标识则表明了新车的身份。车身尺寸方面,该车长宽高尺寸分别为4631/1789/1492mm,轴距为2650mm

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内饰方面,设计和布局均与 2016 款帝豪 EV 一致,简洁大方且不失科技感,不同的是在换挡杆的后方新增了驱动和驾驶模式的操控区。其中除了仪表盘内隐藏了更丰富的秘密之外,中控台7英寸液晶触控屏所集成的系统也是最新的。

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动力方面,新车搭载一套由1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中汽油机最大功率76kW103PS),传动方面匹配一台E-CVT变速箱。在11.3kWh三元锂电池帮助下,新车在纯电动模式下最大续航可达61km

传祺GE3

售价:22.28-24.58万元

补贴后售价:15.32-17.32万元

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外观方面,GE3采用全新设计,前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常独特。新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO,并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。

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内饰方面,传祺GE3的内饰整体设计中规中矩,内饰大量采用了较为圆润的风格。中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样彰显了其新能源身份,旋钮式换挡机构提升了整车豪华感。此外,新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。

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动力方面,传祺GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率163马力(120kW),峰值扭矩290牛·米,最大续航里程将大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒。至于充电的话,GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量,而慢充则需要8小时才能充满。

比亚迪宋EV 300

售价:26.59-27.59万元

补贴后售价:19.99-20.99万元

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外观方面,新车整体造型与宋普通版车型基本保持一致,不过轮圈采用了蓝色装饰表明其新能源车身份,并且前脸还使用了宋的汉字作为车标。此外,不同于普通版车型,宋EV300车身与前保险杠采用了相同颜色的涂装。

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内饰方面,比亚迪宋EV 300与普通燃油版差别不大,整体依然采用了飞翼造型,双色内饰配色;方向盘采用运动的风格,中间采用了一款8寸的触摸中控屏幕,匹配的是开放式安卓车载系统;除此之外,还在车内搭载了空气净化系统。

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动力方面,新车采用纯电动驱动,电动机的最大功率为218马力,峰值扭矩为310牛·米,官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km,选装40kw380V充电盒时,1.2小时即可将电池充满。

荣威ERX5

售价:27.18-29.68万元

补贴后售价:19.88-22.38万元

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外观方面,延续了插电混动版荣威ERX5的外观设计,都采用了“律动设计”的家族史语言。整车呈现“鲸头燕尾”的特点,一体式封闭格栅突出了纯电动SUV的身份,造型饱满之于又不失硬汉之风骨。

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内饰方面,ERX5的科技感十足,用料也非常考究,大面积软性材料+皮革的使用让它的内饰展现出了越级的品质感;全液晶仪表盘清晰度极高,切换时流畅度很高;此外,这两辆车最大的亮点就在于斑马智行系统,这套语音识别系统功能非常强大,大部分日常操作均可通过语音控制。

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动力方面,荣威ERX5搭载了一台最大攻略为86kw的永磁同步电动机,最大扭矩255牛·米,综合续航里程320km,最大续航里程为425km

蔚来ES8

售价:44.8-54.8万元

购车价格:34.8+ 0.128/月;44.8+0.128/月 (使用“电池租赁方案”)

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外观方面,蔚来ES8整体造型非常前卫动感,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使车头的视觉效果更加立体,两侧分体式设计的日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。车身尺寸方面。长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm

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内饰方面,充满科技感的,控台区域采用了黑色的皮质包裹内饰,并配以米色皮质进行点缀,大尺寸全液晶仪表盘和中控大屏镶嵌在驾驶区,大大提升了整车的档次感。新车还配备了自动辅助驾驶系统NIO Pilot(搭载全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片)和人工智能系统NOMI,使得新车就像一个充满科技和智能感的移动房车。

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动力方面,蔚来ES 8搭载前后双电机,最大输出功率480千瓦(650马力),最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒,综合续航里程达355公里。充电方面,快充模式下充满电只需45分钟。

电动汽车时代点评:

现在新能源市场井喷式发展,其市场竞争也会更加严厉与激烈,很多车企为求生存,纷纷技术革新,17年就有如此多优秀的新能源车,而18年即将上市的新能源车有:比亚迪-唐、名爵6混动版、江淮大众等。这么多车,还怕你挑不出来吗?赶紧把年终奖领一领,入手一辆作为新年礼物吧!


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