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开年就有好戏 2018年1月份新能源上市新车汇总
2018-01-02 16:06:40 电动汽车时代 YCC

2018年将是新能源继续增长的一年,大家也都知道新能源车越来越被车企们所重视,今天就向大家盘点一下2018年近期将上市的新能源车(排名不分先后)。 

No.1:上汽荣威Ei5

一句话点评:首款纯电动旅行车

介绍:随着新能源车型不断的推出和完善,紧凑级、中高级甚至SUV车系都有新能源车型的出现,而荣威却发现了一块“空白地带”,这就是在欧洲很火爆,但在国内一直不温不火的旅行车市场,荣威Ei5正是一款纯电动旅行车。

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荣威Ei5在造型上传承了其家族式设计,尤其是前脸的倒梯形格栅与荣威ERX5一致,这种大尺寸倒梯形格栅成为了荣威新能源化的标识。新车尾灯造型样式有种RX5的感觉,但在灯组内部结构上发生了明显改变,此外,品牌LOGO的位置替换成了“ROEWE”字母标识。

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内饰布局并没太多夸张的改变,新能源化标识不多,仪表盘采用了指针+液晶屏的样式,与ERX5的全液晶仪表屏相比科技感稍差了一些,空调操作区域放在了换挡杆前方,操作起来还是较为顺手的。

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动力方面,搭载了一台最大功率116马力的电机,配备一套三元锂电池,据了解,该车综合工况下最大续航里程在300公里以上。悬架形式上与荣威i6相同,采用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架。

NO.2:宝马530Le iPerformance

一句话点评:i家族首款国产车

介绍:有人说宝马i家族走的都是“个性”路线,i3有些短小而i8则属于超跑,并没有一款真正家用车。不过,现在不用愁了,因为宝马530Le iPerformance来了,这将是宝马iPerformance子品牌的第一款国产车型。

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外观上,宝马530Le iPerformance与现款5系长轴距版的设计风格差别不大,但在细节上增添了许多新能源化的标识。进气格栅采用了蓝色的装饰,同时iPerformance家族LOGO和eDrive LOGO元素均在车身上有所展现,除此之外,新车依旧采用了双边共两出的排气管布局形式,增添了自己的运动气息。

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内饰上的改变几乎可以忽略不计,只是在配置上有所变化,仪表盘右侧的转速表换成了功率表,可显示车辆充电或放电的情况,同时在仪表盘上增加了电量表,中控屏上也根据混合动力车型特有属性,显示更多车辆特有的信息。

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动力方面,新车采用了一台2.0T发动机+电机的组合,电机最大功率126马力,系统综合最大功率251马力,最大扭矩420牛•米,传动系统依旧是8AT变速箱。并且新车纯电动续航61公里,相比海外版45公里有所增加,官方称该车综合油耗为1.9L/100千米。

NO.3:江铃E400

一句话点评:续航里程是关键

介绍:江铃陆风X2纯电动版将被命名为江铃新能源E400。据悉,该新车将提供两种车型可选,综合工况下的最大续航里程分别为152km和252km。

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外观方面,新车采用了X型的前脸设计,同时格栅中间的LOGO加入了蓝色点缀,且前保险杠两侧设有竖直的LED日间行车灯。此外,前后保险杠下方均加入了银色护板。尾部方面,新车尾灯之间通过一条镀铬装饰条相连,同时尾部印有“EV”与“E400”标识。尺寸方面,新车长宽高分别为4160/1810/1670mm,轴距为2560mm。

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动力方面,新车或将提供两款车型可选,续航里程为252km的车型搭载的是最大功率为122Ps的电动机,峰值扭矩为285N·m;续航里程为152km的车型则搭载的是最大功率为68Ps的电动机,峰值扭矩为200N·m。

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