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不喜欢插混车?那这4款即将上市的纯电动车,你一定会喜欢!
2018-05-14 14:58:34 电动汽车时代 王淑婷

上次电动君总结了即将上市的4款插混型新能源汽车,怎么样?你最中意哪一辆!之后有很多人留言,问哪些纯电动车型即将上市?那么这次电动君顺应广大网友意见,给大家总结一下那些即将上市的纯电动车型吧!

荣威Marvel X

综合续航:403公里和370公里

荣威MARVEL X是上汽集团于今年推出的全球第一款量产智能汽车。官方表示:本款车型将于6月进行预售,9月起正式交付。

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外观方面,荣威MarvelX延续了概念车Vision-E Concept光之翼90%的风格。新车采用了倒梯形、盾形式进气格栅,并且格栅外轮廓保留概念车设计,以LED灯半包围勾勒,构成U型光弧,行车时新颖夺目、专注动人。前包围两侧设计有“L型”镀铬饰条,并且安装有通向刹车系统的空气导槽。

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车身尺寸方面,荣威Marvel X碾压荣威ERX5,从官方数据得知,长4678mm,宽1919mm,高1616mm,轴距达到了2800mm,比荣威ERX5又大了一圈。风险系数为0.29

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配置方面,荣威MARVEL X独占“五个全球第一”:全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车;全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车;全球第一套全方位智能迎宾系统;全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车;全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车。

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动力方面,Marvel X提供两电机和三电机两种配置,最大功率分别为137千瓦和222千瓦,综合续航里程403公里和370公里,快充情况下,40分钟可充至80%的电量。

点评:

荣威Marvel 可以说是汽车市场的又一闪光点,设计亲民,集美观与科技于一身,成功打造新一品牌的新能源汽车。总的来说,第一印象让大家记忆犹新,我们也期待能够进一步接触它,荣威MarvelX上市后,将会成为汽车坛的明日之星,销量不容小觑。

小鹏G3

最大续航:320公里

小鹏汽车绝对是造车新势力中不可忽视的力量。而他旗下的新款车型小鹏G3,将于今年第三季度上市,目前补贴前售价在20万起,而补贴后预计售价应该是在15万起。

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外观方面,新车整体造型时尚前卫,科技感十足,前脸与其他纯电动车型一样,没有的进气格栅设计,外接充电口设置在前中央LOGO后面;车身腰线与前后隆起的轮眉线条在车身表面塑造出极具力量感的视觉效果。左右两侧的尾灯通过隆起的线条贯穿一体,极具横向拉伸感。造型犀利的LED前大灯,搭配下方的仿进气口设计,运动感十足。

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内饰方面,新车简洁大方,采用了黑白双色的搭配。中控台上配备了一块超大尺寸的液晶屏。既然是互联网车型肯定要有些高科技,小鹏G3搭载自由泊车功能、自动驾驶、语音交互,远程操控、车顶还搭载了首个360°车顶相机,可以把沿途的美景都拍摄下来。

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动力方面,小鹏G3使用44千瓦时的三元锂电池,最大续航320公里,宣传是一周只充一次电,前提是必须每天里程控制在40公里以内。

点评:

小鹏G3补贴前的售价区间为20-28万元,补贴后15万左右就能落地,这个价格还是极具性价比的。作为一款代步新能源车型,小鹏G3各个方面表现相当不错,但不能获得消费者的青睐,还要等市场证明。

长安逸动EV460

综合续航:405公里

长安逸动EV460作为汽油版逸动的纯电动车型,即将在今年第四季度上市销售,竞争对手只要为北汽新能源EU系列、秦EV系列、帝豪EV系列。

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外观方面,新车整体外观造型与燃油版车型基本保持一致,主要区别在于细节上的变化。作为一款纯电动车,新车采用了封闭式前格栅,同时在品牌LOGO、大灯组内部、前保险杠两侧以及轮圈等处加入了蓝色元素进行点缀。尺寸方面,新车长宽高为4740/1820/1515mm,轴距为2700mm,较燃油版车型长度和高度略有增加,轴距则保持不变。

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内饰方面,逸动EV460第一印象能与30万以上的豪华车媲美,设计风格简洁大气,大屏幕、宽挡把区、木纹饰板、按键布局等极具科技感,在用材方面也舍得下本钱,像全系软质仪表台板、车门软质包覆都是越级存在。值得一提的是,新车换装了全新样式的电子挡把,看上去更加短小精悍。

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动力方面,逸动EV460搭载最大功率100kW,峰值扭矩245Nm的电动机,参数相比现款逸动EV300车型有所提升。NEDC工况续航为405km60km/h等速续航可达460km以上。此外,新车支持快充,充电45分钟即可充满电量的80%,并全系标配电池环境管理系统。

点评:

毫无疑问,从逸动EV460的续航、智能化、内饰品质等诸多细节来看,其综合产品力在当前的纯电动紧凑型市场也是榜上有名。可以说,作为香格里拉计划的前锋,逸动EV460已经交出了第一份满分答卷。

宝沃BXi7

综合续航:308km

宝沃BXi7已经在59日正式上市,新车为BX7的纯电动版本,据悉,BXi7共推出2款车型,补贴后售价区间为28.50-30.50万元。

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外观方面,宝沃BXi7的造型整体基本沿用了宝沃BX7的设计,前脸针对中央格栅以及前包围进行了细微调整。中央格栅采用多菱形样式,周围辅以蓝色涂装装饰,凸显新能源车型的定位。另外,宝沃BXi7的前包围也变得更加立体,层次感明显。

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内饰方面,新车也沿用了汽油版车型的整体布局,值得注意的是档把采用了全新设计,用电子档把代替了现有的机械式档把,其他如真皮座椅、全液晶显示屏、人机交互系统、自动空调等都得以保留。

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动力方面,宝沃BXi7配备一套四驱系统。电动机的最大输出功率为242马力,峰值扭矩为390牛·米。官方称其电池组容量为49kW·h,综合工况续航里程为308km0-100km/h加速时间为7.9秒,最高时速可达195km/h

点评:

在纯电动SUV这一细分市场,宝沃BXi7所处的位置恰好在特斯拉、蔚来等更高端的车型以及ERX5、宋EV等定位更低的车型中间,其在尺寸以及续航里程等方面拥有着错位竞争的优势。


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