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难道开慢点就没事了?高速公路上时速多少最安全?
2019-02-12 11:00:20 电动汽车时代 华


 这大过年的,路上车多,慢点开,注意安全!”这估计是春节期间很多车主听到家人朋友对自己说得最多的一句话,在大家的固有思维中都是“十次车祸九次快”,总觉得反正开慢点是不会有什么问题的,这话虽然不错,但在一些特殊的时候,例如高速上,“开慢点”反而是害人害己的做法。

 

按规定速度行驶

如果春节是自己开车回家,相信多数人都免不了要跑那么几段高速,我们人类的固有思维里对速度有一定的敬畏之心,但即便是如此,仍有部分司机喜欢开快车,高速公路上超速的车辆一直不少,而超速比例越大,扣的分也越多。既然开快车要扣分罚款,那么开慢车难道就没事了吗?当然不是,既然是按规定速度行驶,那么太快和太慢都不行。

根据道路交通安全违法行为记分分值的规定,驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的,一次性扣3分。虽然综合来看开慢车的处罚似乎没有超速的处罚那么严重,但既然有了这样的规定,就已经很能说明“开慢车”的危害了,所以,我们在高速上行驶时千万别以为开慢点就没事了。

 

开慢车可能成为“隐形杀手”

车辆如果在高速公路上行驶太慢,那么最直接影响的当然是通行效率,原本时速是80km/h的车道,你开60km/h,那么这20公里的时速差会让跟在你后面的车很“为难”,要么,别人也跟你一样开60的时速,要么后车就得拼命超你,这无疑是不安全的,高速公路很多时候发生堵车就是因为有这样的“时速差”。


因为前车速度太慢而导致追尾的事故也有不少,在高速公路上大家会惯性地以为其它车辆都在以适当的速度行驶,所以如果有一辆车的车速慢了,后车可能会一下子反应不过来,因为车速原因,这一段反应时间就足以导致追尾了。对此有网友表示:开慢车简直比急刹车还可怕,因为急刹车你还能看到刹车灯的提示做出反应。

 

超车要果断,该快就快!

还有一种情况要开快一些,那便是超车。超车时畏畏缩缩、想超又不敢超、超到一半突然放弃的情况常常能见到,并且多半体现在新手身上,这时就需要一定的经验积累了,不然为什么驾驶证没过实习期的司机不能上高速呢?超车通俗来讲就是要快、准、狠,因为超车的时间越长、并行的时间越长,危险系数也会越大,如果没有信心,那么还是果断放弃超车吧。

 

保持安全车距,注意休息

另外,我们在按照规定时速行驶时,不要忘了保持安全车距,因为速度快了不确定因素就会增加,万一前车来个急刹车,而你的车没有刹住,那就悲剧了。而在堵车时,也不要自恃技术好紧跟前车,本来通行效率就低,如果再发生点什么剐蹭追尾,无疑是得不偿失的,毕竟欲速则不达。

高速公路因为大、长、直的原因很容易让司机产生视觉疲劳,估计不少人都有过短暂走神的经历,鉴于春节时温度较低,很多车主可能喜欢长时间紧闭着车窗开暖风,其实这不利于大脑保持清醒,所以尽量多开外循环或者打开车窗通下风,必要时停下来休息,有条件的话就换人来开。

 

最后,祝大家一路平安,春节快乐!


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